Czym charakteryzują się dystrybutory paliwowe?

Właściwie każdy z nas korzysta z dystrybutorów paliwowych co najmniej kilka razy w miesiącu, jednak niewielu zastanawia się nad tym, jak działają te niezwykle ważne maszyny. Dystrybutory paliwowe, potocznie zwane dystrybutorami bądź pompami, to nieodłączny element każdej stacji benzynowej. Pozwalają one na tankowanie paliwa do pojazdów, a ich rozwinięty system technologiczny sprawia, że proces ten jest wysoce efektywny oraz bezpieczny zarówno dla kierowców, jak i środowiska.

Budowa oraz zasada działania dystrybutorów paliwowych

Dystrybutory paliwowe składają się z kilku głównych elementów. Na uwagę zasługują przede wszystkim rury ssące, które odpowiadają za pobieranie paliwa z podziemnych zbiorników oraz jego przetłaczanie do dystrybutora. Wewnątrz maszyny znajduje się także pompa hydrauliczna, która odpowiada za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia paliwa. Kolejnym ważnym elementem jest filtr, który oczyszcza paliwo z ewentualnych zanieczyszczeń.

Dystrybutory wyposażone są również w licznik mechaniczny bądź elektroniczny, który pozwala na precyzyjne mierzenie ilości zatankowanego paliwa oraz jego wartości. Ostatnim elementem jest pistolet dystrybutora – narzędzie, które trzymamy w ręce podczas tankowania. Warto dodać, że nowoczesne dystrybutory paliwowe są wyposażone w różnego rodzaju systemy bezpieczeństwa, takie jak automatyczne wyłączanie podczas wyczerpania się paliwa czy blokowanie przepływu w przypadku awarii.

Rodzaje dystrybutorów paliwowych

Dystrybutory paliwowe różnią się między sobą przede wszystkim pod względem rodzaju obsługiwanych paliw. W Polsce najczęściej spotykane są urządzenia przeznaczone do tankowania benzyny, oleju napędowego oraz autogazu (LPG). Istnieją także specjalistyczne dystrybutory do tankowania paliw alternatywnych, takich jak CNG (sprężony gaz ziemny) czy biodiesel.

Kolejnym kryterium rozróżnienia jest ilość obsługiwanych paliw przez jeden dystrybutor – spotykamy zarówno urządzenia jedno-, dwu-, jak i wieloproduktowe. Ważnym aspektem dla kierowców jest także szybkość przepływu paliwa – w przypadku ciężarówek czy autobusów często stosuje się dystrybutory o większym przepływie, dzięki czemu proces tankowania przebiega szybciej.