Rodzaje ogrzewania autobusowego

Ogrzewanie w transporcie publicznym pełni istotną rolę, zwłaszcza w chłodne, zimowe miesiące. Bez właściwego systemu ogrzewania, podróż autobusem staje się dla pasażerów niekomfortowa i uciążliwa. W dzisiejszych czasach istnieje wiele rodzajów ogrzewania autobusowego, które gwarantują pasażerom optymalną temperaturę podczas jazdy. W poniższym artykule przyjrzymy się najpopularniejszym systemom ogrzewania stosowanym w autobusach.

Niezależne ogrzewanie postojowe

Niezależne ogrzewanie postojowe to jedno z najbardziej popularnych rozwiązań w dziedzinie ogrzewania autobusowego. System ten pozwala na utrzymanie odpowiedniej temperatury w środku pojazdu nawet podczas postoju bez konieczności uruchamiania silnika. Jest to szczególnie istotne na przystankach końcowych, gdzie autobusy zatrzymują się na dłuższą chwilę. Właśnie w takich momentach można doświadczyć największego komfortu cieplnego dzięki niezależnemu ogrzewaniu postojowemu. Niezależne ogrzewanie postojowe oparte jest na systemie opalanym olejem napędowym, który pochodzi bezpośrednio z baku paliwa autobusu. Ogrzewanie to ma niewielką wagę i wymiary, dzięki czemu łatwo można je umieścić pod siedzeniami pasażerów lub w innych miejscach, które nie wpłyną na ich dyskomfort. 

Przeczytaj również: Czym jest i jak działa funkcja antyporwaniowa?

Ogrzewanie konwekcyjne

Ogrzewanie konwekcyjne jest kolejnym rodzajem ogrzewania stosowanym w autobusach, do którego części znaleźć można w ofercie sklepu z częściami MAJS GROUP. System ten wykorzystuje powietrze krążące wewnątrz pojazdu, aby rozprowadzić ciepło zarówno w górnej, jak i dolnej części pojazdu. W praktyce oznacza to, że ciepłe powietrze unoszone jest ku górze pojazdu, a zimne opada na dół. Dzięki temu pasażerowie siedzący na wyższych siedzeniach odczuwają większy komfort cieplny. Rozwiązanie to jest szeroko stosowane zarówno w małych, jak i dużych autobusach miejskich oraz międzymiastowych. Szczególną zaletą ogrzewania konwekcyjnego jest jego prostota – może być ono zasilane zarówno z silnika pojazdu, jak i z sieci elektrycznej.

Przeczytaj również: Dlaczego turbosprężarka to jeden z najbardziej awaryjnych elementów w konstrukcjach samochodów?

Ogrzewanie nawiewne

W autobusach coraz częściej można spotkać się także z ogrzewaniem nawiewnym. Jest to system oparty na wymianie powietrza wewnątrz pojazdu poprzez nawiewy umieszczone przy siedzeniach pasażerów. Ogrzewanie nawiewne pozwala na szybkie ogrzanie wnętrza autobusu, co ma kluczowe znaczenie w zimowe dni. System ten działa na zasadzie wymuszonej cyrkulacji powietrza, która jest podgrzewana przez grzejniki bądź innego rodzaju wymienniki ciepła. Zaletą tego rozwiązania jest jego wydajność oraz możliwość utrzymania stałej, komfortowej temperatury w każdym miejscu w autobusie. Ogrzewanie to może być również wykorzystywane w celu odszronienia szyb pojazdu.

Przeczytaj również: Czym jest niewidzialna wycieraczka i jakie są jej zalety?